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[靜岡旅行][浜松] むつぎく餃子與浜松的一些故事





在日本生活的這一年,從京都為起點的旅遊,大多是往地圖的西邊移動,就算偶有往東的旅行大概也是往北陸金澤與白川一帶而去,想想或許是因為東京本身的步調並不那麼吸引人,所以有一種排斥的心理在作祟。因此,連這往東的過程中會經過的名古屋,靜岡等地自然也就不在自己旅遊的想像地圖中被描繪,不過,因緣際會之下有了一次靜岡地區旅遊的機會,感謝「靜岡鐵道公司」裡一位近年不斷為了推廣靜岡觀光的台灣女孩所做的努力,讓台灣人對於這塊土地有了更多機會去了解,這次的旅行,也是靜岡鐵道所規劃的類媒體團,主旨在於透過平常耕耘著FB與部落格的旅人們的五感,去體會靜岡的魅力進而書寫成文,以自己的感受描述靜岡這個地方。

有幸入選,自然得好好的介紹一下這六天中的所見所感。讓我們一同踏進這塊以富士山,茶聞名的城市。

若是在日本當地移動,最方便省時的交通手段自然以新幹線為首選,只要不是邊遠的城市,基本上都能夠以一日生活圈的方式進行旅遊,當然這句話本身並不把「費用」考量在內了,日本生活裡佔最大的開銷是交通成本這一點實在是毋庸置疑。從京都出發不想轉車的話,有兩台新幹線可搭乘一台是こだま號(約1:40),另一台是較快的ひかり號(約1:09),而のぞみ號則不停靠靜岡浜松,若是誤搭了可以在名古屋換車。

第一站的「浜松」是此次旅行的起點,也是我們一行人最初碰面的地方,原本打算提早抵達以自己的步調先觀察一下這初次聽見名字的城市,沒想到一場大雨打亂了原本的計畫,困在浜松JR車站裡喝了一下午的咖啡。不過出了車站後看見的商辦大樓與百貨結合的新穎大樓,掛上了遠鐵(遠州鐵道)的LOGO,不難發現鐵道公司的多角化經營,已不侷限於運輸業本身。











 

好不容易等到在靜岡鐵道工作,負責這次案子的Kayo,雖然先辦理了入住,但在等待另外兩位從台灣飛來參與這次行程的部落客時,飢餓難耐又想要打發一下時間時,興起了不如去吃吃浜松餃子的念頭。

之所以知道浜松餃子的出名,大概是因為一下了新幹線後,眼前所見的伴手禮店處處販售著餃子類商品,餃子口味的零食以及冷凍餃子等等。其實要觀察一座城市最快的方式便是從車站著眼,為了讓遠道而來的旅客在最短時間內理解該地的特產與文化,車站中通常會擺放最具代表性的商品,當然也包含了特產與美食,於是,簡單的推論而知,來浜松就是得吃一次餃子。

問了櫃檯人員附近可有推薦的餃子店,最後得知浜松車站後站有間餃子老店,二話不說的攔了計程車直奔這間名為「むつぎく」的餃子店。在巷弄中的餃子店,原本想像中是間幽暗帶著點油煙,老闆會在吧台後方嫻熟的煎著餃子,在熱氣蒸騰的白霧中與老客戶閒聊幾句家常,不過,如同從飯店出發時服務人員所言,近來翻修的むつぎく已經煥然一新,明亮清爽的室內空間,雖不見想像中的情景,但飄出的餃子香氣已然滿室。

浜松的餃子有點特別,先說擺盤,不像一般以長方形煎爐,煎盤所料理的餃子,呈現一條直線狀的擺盤,而是圓形,在中央缺口處堆了一坨的川燙豆芽菜。疑惑著浜松餃子何以有名,吃了一口才發現餡料剁的極細,以高麗菜取代韭菜,口感偏清爽細緻,若是吃多了產生油膩感還可以搭配一口豆芽菜稍微化解不適。

後來查詢了一下浜松餃子的特色,才發現在日本各縣市中餃子的年消費額最高兩名分別是宇都宮與浜松,而且常常互相角逐第一名。相較於以餃子為傲的宇都宮,浜松其實並不那麼在意餃子是否如此熱門,例如,突然增加的觀光客為了餃子而來,常常中午前便把餃子買光,讓習慣下午或晚間來吃餃子的當地人撲空,造成了一部分的困擾。

再說,浜松市民既定的想法中,還有比餃子更為重要的美食,例如鰻魚還有蜜柑等,有些受訪的浜松市民也說,不希望整個城市有著「餃子」這樣唯一的氣氛在。想想,對於宇都宮市民來說,應該相當的不甘心吧(笑)。

離題了,說回浜松餃子的特色,浜松餃子的細緻口感來自於兩方面,一是簡單的內餡,二是特調的醬汁。浜松餃子的內餡只有豬肉與高麗菜,頂多加了一些大蒜調味,目的在於讓高麗菜的甜味帶出餃子的風味,再配上有砂糖,味醂調味的醬油,更能夠搭配出一種絕佳的味道。

另外再說說他特殊的擺盤方式,那其實是來自於料理餃子時所使用的鍋具,不使用一般的煎盤而以平底鍋代替,自然圍繞著鍋緣擺出了圓圓的形狀,在戰後餃子文化開始興起時,因為經濟蕭條,大多是以屋台(日本的小攤販)形式販賣,也因此空間不足又需要應付客人的需求時,便有了平底鍋來煎餃子的想法出現,自那時起便一直延續至今。如果下次來浜松,別忘了來品嚐一下當地相當特別的餃子。

吃飽喝足之後(其實也只是嚐鮮吃了一份而已),便立刻趕回飯店等待兩位因風雨而延誤時間的同伴。浜松之行,在風雨中的餃子店開始,從美食為起點體驗一座城市,也是相當有趣的經驗。

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餃子 むつぎく:http://mutsugiku.jp
本次行程由「靜岡鐵道~日本靜岡觀光旅遊自助指南」所規劃贊助。

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